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电子监控bob全站器电动汽车内中的智能配电计划打算


更新时间:2023-09-24 21:36      点击次数:

  bob全站近来和几位同伙筹商正在电池体例中电池解决体例和电气计划的趋向,咱们都以为正在工夫计划演变经过中,主导权越来越方向于笔直一体化的企业(车企入手做电池,电池企业入手做CTC一体化底盘和域掌管器)电子监控器。正在大容量电池须要兼容400V和800V的状况下,闪现了一种智能配电计划计划,对电池解决体例功效判辨计划带来新的改观。

  智能配电计划这个智能配电计划计划,最早要追溯到欧洲的PHEV体例计划,如下所示:

  跟着电池解决体例(BMS)的苛重功效,从基础的监测电芯电压、电池组电压和电池组电流,到监测各个电芯的电压和温度,渐渐入手存储传输到云端并实行大数据层面的阐发,这让一切电池解决体例的计划计划都可能简化。图1的示妄图中可能看出,正在古板的电池解决体例BMS架构中,电池解决体例是放正在高压侧的,内部主控单片机MCU蕴涵了全盘的采样功效电子监控器,包含高压侧电压采样、绝缘阻抗采样和电流采样,而电气配电盒(BJB)只蕴涵高压接触器、保障丝(热熔)和电散播感器,这种式样从体例合座结构来看电子监控器,高压搜聚线缆结构的清贫较大,多个接触器的高压采样点最终都要连绵到BMU上,且BJB须要通过线缆连绵到分隔模数转换器ADC。跟着CTP的起色,体例计划须要斟酌400V、800V兼容,而且因为速充的需求,一切电流限度也越来越高,而且须要导入Pyro-fuse的应用,何如删除BMS体例空间并简化一切线束陈设,就成了计划的苛重斟酌偏向。正在图1右方的是电动汽车早几年入手风行的智能配电盒BJBbob全站,配电盒内部拥有专用的电池组监控器电子监控器,可能丈量一切的电压和电流,并通过串行通讯允诺将讯息转达给MCU。这种智能BJB的苛重上风是可能简化线束并优化布线就近计划,可能对高压侧电压和电流实行丈量,同时一切软硬件也可实行简化,应用同系列器件告竣单体电压采样和高压电流采样,两者的架构和寄存器也相当雷同,而且可能同步电池组电压和电流丈量,减低SOC测算难度。

  图3是一个表率的参考计划,采用的TI BQ79631-Q1丈量分歧身分高压、电流和温度,此中对高压电压采样应用分压电阻竣工,对分流电阻实行温度采样。正在大电流速充接续时候越来越长的状况下,可能轻易单片机MCU实行温度积蓄;正在电流采样更高功效安然等第的需求下,体例也可应用霍尔效应传感器,竣工电流的分隔采样。

  云端电池解决体例中对付搜聚到的数据,不止可能正在当地MCU实行阐发,更苛重的是从长久数据阐发角度来看,单体电压电子监控器、Pack电压和电流同步采样讯息就变得相当枢纽——基于这些数据的深度阐发,可能正在后台对每个电芯和一切电池体例实行评估来鉴定电池的真正分别性,并通过打算电池阻抗来监测电池的长久特点。采样的特准时候间隔称为同步间隔,同步间隔越幼,功率估算或阻抗估算越凿凿。从电池解决体例和云端阐发角度来看,须要将电压和电流采样的延迟掌管正在1ms内,知足这项央浼的苛重难点正在于:

  1)一切电池监控器和电池组监控器都有分歧的时钟源,搜聚信号经过自己就分歧步。2)正在800V电池体例内中,串联的电池监控器数目大大普及,每个电池监控器可能丈量6至18个电芯,每个电芯的数据长度为16位。大方数据须要通过菊花链通讯接口授输,会消磨电压和电流同步所需的时候预算。3)电压电流采样的滤波器均会影响信号延时,导致电压和电流同步延迟。从这方面斟酌,电池监控器芯片的遴选就很苛重,TI的BQ79616-Q1、BQ79614-Q1和BQ79612-Q1可能通过向电池监控器和电池组监控器发出ADC启动号令来依旧时候同步,通过支撑延迟ADC采样来积蓄通过菊花链接口授输ADC启动号令激励的宣称延迟。

  幼结:跟着电池解决的苛重架构从BMS自己往三电域掌管器以至是整车域掌管器迁移电子监控器,正在电池解决体例里,须要简化一切体例计划来下降BMS庞大性,同时要晋升体例安然性。简化计划之后,新计划可能晋升电压和电流采样的精度,通过有用的电压电流同步工夫,可能对电池运转形态、充电形态和电池阻抗实行无误打算。参考文献:

 

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